比亚迪员工爆料公司发放高额利润奖，内部人士确认属实

“之前只是几千块钱，这次却直接分到了几万块钱，这是史无前例的！这是我没想到的。” 9月27日，一名比亚迪员工在飞菱汽车工程师交流群爆料。随后， Pro获得了一份据称来自比亚迪内部的奖金等级奖励信息（部分）。数据显示，E级、F级员工中，职能部门的最基本奖励为每股10800元，而汽车厂则为每股14000元。一位比亚迪内部人士向《明镜周刊》证实，比亚迪近期颁发了“利润奖”，“因为公司去年的利润表现非常好”。

比亚迪将在2022年实现盈利大逆转，2022年净利润166.22亿元，同比增长445.86%，每10股派发现金红利11.42元。汽车销量方面，比亚迪全年生产新车1,881,669辆，销售1,802,464辆，分别增长151.71%和149.88%。比亚迪集团汽车销售收入达到2722.34亿元，这意味着汽车板块每辆车的毛利润达到36723.19元。汽车板块毛利率达到20.39%，毛利率变动3.69个百分点。

比亚迪内部奖金分级及奖励信息（部分）已网上流传

不过，这次发放的并不是传闻中的“假期费”或季度奖金。这里的利润奖金实际上是比亚迪2022年的年终奖金。此前，比亚迪财报发布时，外界一直在期待比亚迪的年终奖金有多少。而随着这两天比亚迪员工陆续收到这笔款项，答案也已经揭晓。 “内部没有年终奖金，只有利润奖金，不是每个业务部门都有，有的业务部门业绩不好只能拿几千。”一位比亚迪内部员工表示。

一般来说，比亚迪的利润奖励分配时间一般在7月至9月之间。具体分配时间将根据财务部门的核算时间和各级利润奖励数量进行评估计算。这意味着获得利润奖励的首要前提是集团及其业务单元确保盈利，反之则不然；二是级别，这不仅关系到是否有利润奖励，还关系到能获得多少利润奖励。此外，利润奖金的多少还与出勤率、绩效、领导等级系数等因素有关。

此外，这笔钱也将体现在比亚迪第三季度财报中。资料显示，比亚迪员工共有从A到I的9个等级，其中A为总裁，B为经理，C为总监，D为总工程师及经理级，E为高级工程师，F为高级工程师。工程师、科员，G为管理岗位。员工级别，H、I为技术员/普工/普工。 H 级和 I 级没有利润奖励。

在社交平台上，不少比亚迪员工公布了自己的利润奖金数额。其中，F1中有的人拿到了2.5万元的奖金，有的人拿到了3.5万元的奖金，这与从业年限和日常表现正相关。 F级员工奖金总额不超过5万元。这些奖金也与各地产部门的盈利能力密切相关。比如电池、乘用车都是热门板块，而且有很多细分领域。 “F1同事有3台W和11台冲压机。”一位比亚迪员工表示。还有人表示，自己是G3级别，获得了3万元的利润奖励。

当达到E级员工时比亚迪e级大概多少钱，奖金就更加丰厚。 “E级基本都是7-8w+，这是基本操作。”一位比亚迪福迪电池员工表示。另一位加入该公司的员工表示，去年7月加入公司时，他被评为e1，但他也获得了2.4万元的利润奖金。有员工在社交平台上表示，自己拿到了三个月的工资奖励，而一位同事则拿到了一辆秦加迪米，车价在10万-15万元。有认证为比亚迪员工的人士在社交平台上表示，自己获得了超过16万元的利润奖励。

但并不是每个人都能获得万元以上的利润奖励。一名F3电商集团员工称自己收到了6000元，而另一名比亚迪员工则表示只收到了2000元。此外，还有网友发帖称，比亚迪整个商用车相关部门将不会获得利润奖励。这应该与商研院目前仍处于亏损状态有关。

今年年初，在飞菱汽车的年终奖金统计中，比亚迪的年终奖金（利润奖金）一般在第三季度发放，并未纳入统计。 2022年，比亚迪年销量突破180万辆。当时有传言称，有人拿到了近20个月工资的年终奖。如今，当比亚迪年终奖金结果终于揭晓时，虽然距离20个月的工资还有很长的路要走，但最高利润奖励却比之前增加了数倍。这也被不少比亚迪员工称为“意外之财”。

高额年终奖金是过去只有领先的合资车企才有的光环。例如，鼎盛时期的大众汽车曾在中国创造了一年21个月巨额奖金的记录。然而，随着市场的变化，这些以前的好处也随之消失。一些合资车企也纷纷下调工资。从比亚迪今年的销售势头来看，明年公司的利润也将非常可观，届时年终奖可能会更加丰厚。

财报显示，今年上半年，比亚迪营收2601.24亿元，同比增长72.72%；归属于上市公司股东的净利润109.54亿元，同比增长204.68%。 2023年上半年，汽车业务实现营收2088.24亿元比亚迪e级大概多少钱，同比增长91.11%。上半年，比亚迪汽车业务毛利率达到20.67%，同比提升4.36个百分点。剔除比亚迪电子（比亚迪电子业务主体）后，今年上半年归属于母公司的净利润中位数为14.6亿元。简单计算，比亚迪今年上半年自行车利润约为7560.31元，相比2022年上半年约为4616.82元，利润增长超过60%。

明年，比亚迪的利润奖或将突破行业年终奖的天花板。随着比亚迪进一步提高员工福利，这也将成为其吸引人才能力的重要组成部分，有助于其吸引更多人才。比亚迪近两年进入快速扩张期。截至2022年底，比亚迪员工总数已超过57万人，而比亚迪2021年员工人数仅为28.8万人，这意味着2021年将有超过16万名员工加入比亚迪。今年，比亚迪继续扩张。例如，今年它招聘了3万名新员工。

根据比亚迪2022年财报，截至2022年底，其研发人员为69697人，占比12.23%，其中生产工人约40万人。如果假设最终领取人数为7万到10万（普工占比最大的H级和I级没有利润奖励），比亚迪可能至少发放了奖金这次超过10亿。当然，这只是我们的估计。