300,000级豪华SUV的绝佳选择，Infiniti QX60完整系列2.0T+9AT两轮驱动/四轮驱动

300,000级豪华SUV的绝佳选择，Infiniti QX60完整系列2.0T+9AT两轮驱动/四轮驱动

作为 QX60所有者，我的亲戚和朋友在购买汽车之前尽力停下来。这辆车太大了，很难停车，消耗燃料，没有维持价值等，但是只有当您真正拥有它时，您才知道 QX60确实很好。作为的豪华中期SUV，制造商的指南价格为378,800-518,800元，目前在终端市场上享有很大的折扣。其中， 2.0T四轮驱动独家版本一口减少了128,000元，后来达到350,800元。根据这架赤裸汽车的价格，加上200元的注册费用的必要费用，1,100元人民币的强制性交通保险，400元的车辆和船舶税，31,044元的购买税，基本的商业保险，基本的商业保险和7,162 Yuan的基本商业保险，其降落的价格还低于478,800 YU，limne the the Is the 率超过478，878,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,800 yu。相同级别的BMW X5和Audi Q7之类的SUV。

QX60

宝马X5

QX60具有巨大的身体和坚固的光环。该设计结合了东方元素，灵感来自诗歌，书法，钢琴和绘画，并结合了力量和优雅的气质。 QX60在外观方面采用了一种新的家庭设计语言。梯形进气格栅的区域很大，内部设计有蜂窝状形状，并变黑，从而增强了前面的运动感。同时，中央格栅还连接到两侧的大灯组，从视觉上突出了车辆的宽度。三阶段的LED日间行车灯集成了转向信号的功能，当点亮时，这是非常可识别的。大灯组配备了LED光源，该光源支持自动大灯和自适应高和低光束功能。技术配置已达到同一级别模型之间的主流水平。在高端型号中，它还具有大灯后续转向功能，并且技术配置更丰富。侧面的腰围从大灯延伸到后尾灯，屋顶线相对直。该设计对汽车后排的垂直空间有益。黑色悬挂的屋顶与身体的颜色匹配形成了鲜明的对比，从而增强了身体的流动感觉。镀铬饰边和两色花瓣形轮并存，精致且时尚。大陆Rx轮胎，规格为255/50R20。汽车的后部配备了大型尾灯和屋顶扰流板，在尾灯组的中间连接了黑色装饰，以产生类似于跨型尾灯组的效果，并增加了后方的视觉宽度。此外，还提供四种新的外观颜色选项：流媒体白金，黎明蓝色灰色，银河黑色和 White。宝马X5的外观设计是有争议的。巨大的“双肾脏格栅”甚至比当前模型更夸张，高度增加了约20％，宽度显着扩大。整体前脸更具三维，而LED大灯变得更苗条，感觉有些“恶性”。总体而言，新的X5就像一个肌肉发达的人，他在体育馆里练习了三年，在他的身体上表现出一种力量。

与BMW X5体型相比为5060/2004/长度，宽度和轴距。 QX60的长度，宽度和高度为5127/2005/，轴距是大而宽的SUV模型。此外，这辆车具有6座和7座的布局。较大的过道保留在6座模型的中间，使您可以自由进入和退出第三行。您可以和宠物一起旅行，您可以躺在中间的过道中。它配备了一个按钮两排座椅释放功能，安装子座椅时可以轻松进入第三行。此外，整个车辆提供了3个界面，以满足有多个孩子的家庭的旅行需求。我坐在那里尝试了。我身高1.8米，有足够的前后腿空间。令我惊讶的是，靠背能够在第三行中调整为140度，这在同一级别的模型中很少见。行李箱空间也非常实用。在满载下，躯干体积为326升。第二行和第三排座椅可以成比例地折叠起来，并且可以完全平坦。整个树干形成一个纯平面空间，长度超过2.1米，宽度为1.2米。露营时，它可以用作双人床，并且体积可以扩展到2352升。帐篷，露营者，渔具和婴儿车可以被塞满。

QX60的内部空间创建类似于建筑美学，解释了现代东方奢侈品对太空设计的独特见解。水浪波纹形的钻石座椅，深色开放油漆灰等的设计和材料用于突出精致而精致的豪华工艺。方向盘，中心控制台和门板，首先在许多地方使用了第二排座椅，以创造出更强的高端质地和舒适感。在智能技术方面，12.3英寸浮动中央控制屏幕和12.3英寸完整的LCD仪表板具有全面的功能和快速响应，这极大地促进了驾驶员的操作。但是，与同一水平的竞争对手相比，其技术感仍然有改进的余地。高端型号还提供了10.8英寸的HUD头部显示屏，支持三屏幕链接，中央控制屏幕具有内置的2.0智能互连系统，该系统支持原始的互连和自然语音识别控制。语音可以控制导航，空调，多媒体和其他功能。触摸按钮和旋钮保留在汽车中。通用功能可以盲目操作，这更方便使用。宝马X5采用了一个新的8.5系统，该系统由12.3英寸的仪表板和14.9英寸的中央控制屏幕组成，视觉效果非常令人震惊。汽车系统支持5G网络连接，可以实时更新导航图，还可以显示充电站职业状态。语音助手已升级到自然语言识别系统，该系统可以理解方言和口语表情，而不再需要像机器人一样说话。

空调面板下方是车辆前排的控制区域。新的 QX60的电子齿轮杆的形状非常精美。左侧包括开始按钮，驾驶模式切换杆以及打开和关闭开始和停止系统的键。右侧是手机无线充电面板，有两个USB电源1A和1C。必须说，这种充电位置的设计仍然非常好。前乘客拿手机充电非常方便，稍微向下的角度也可以确保车辆加速时不会向后滑动。作为豪华品牌模型，QX60的驾驶舱基于“现代东方豪华”，并使用了许多半苯胺皮革材料和深色开放式涂料实木饰边。它具有微妙而柔软的触感，可与高价的豪华车相提并论。座椅采用旗舰设计，钻石缝合工艺呼应了“水浪波纹”的造型元素，并具有固体质地。值得一提的是，在 QX60中，“日产沙发”再次升级。该汽车配备了零重力舒适的座椅。垫子和靠背充满厚而柔软，并得到强烈的支撑。它带来了皮革材料的精致触感和质地。前排座椅提供位置记忆，加热，通风和按摩功能，可以有效缓解驾驶疲劳。

QX60智能配置也足够了。 L2驾驶援助系统，包括全速范围，距离控制援助系统（DCA），前碰撞警告系统（FCW），巷出发警告/校正/校正系统（LDW/LDP），盲点警告/校正/校正系统（BSW/BSI）（BSW/BSI）（BSW/BSI），全景图像监控系统（AVM），包括所有活动的lux lums（MOD）等等。 SUV型号。此外， QX60还配备了车辆碰撞系统（备用），该系统可以监视从车辆后部的两侧接近车辆后部的物体，并发出视觉和声音提示。如果存在潜在的碰撞风险，该系统将进行主动制动以帮助防止碰撞。该系统使用6台高清摄像头，可以识别12种流量标志，并且识别率可以达到98.7％。在实际体验到它之后，在高速公路上开车很容易。

此外，QX60还为隔音和降低噪音付出了很多努力。地毯的整体体积和门板的声音吸收材料区域已增加25％，与当前模型相比，地板整个孔面积减少了93％。此外，前挡风玻璃以及前后门配备了降噪玻璃。这些设计可以大大减少进入乘客舱的外部噪音。 ANC和ASC技术也用于抑制发动机噪声，主要是通过通过扬声器发出倒置音频来抵消发动机的轰鸣声，从而使发动机的声音更加顺畅，因此可以说NVH中QX60的整体性能带来了惊喜。 BMW X5的智能驾驶系统已达到L2+水平，并配备了全新的驾驶帮助套件，包括前面的3台摄像头，5 雷达和12个超声波雷达。该系统支持高速公路辅助驾驶，并可以自动遵循汽车，更换车道并确定交通标志。在拥挤的路段上，车辆可以自动沿着前面的汽车启动和停止，从而大大减轻了驾驶疲劳。

在功率方面， QX60配备了2.0吨涡轮增压发动机和9速手动变速器。这款2.0T发动机配备了可变压缩比技术，这是燃油车发动机中技术内容强的型号之一。该发动机的功率高达252PS，峰值扭矩为376n·m。对于中型和大型SUV，具有超过2吨以上的自重量，这组功率不是很强，燃料消耗也不低。制造商给出的WLTC综合燃油消耗为9.1-9.8L（四轮驱动燃料消耗更高），实际燃料消耗超过10L/100km，这应该很容易。此外，QX60方向盘的转向感觉也舒适。无论是在标准模式还是运动模式下，方向盘都感觉非常轻。此外，线性方向盘阻尼会随速度增加，因此QX60不仅可以在低速下轻松驾驶，而且可以在高速下带来平静的感觉，并且不会感到浮动。 BMW X5电源系统已大大升级。基本版本配备了3.0吨直列的六缸发动机，功率增加到340马力，峰值扭矩达到450 nm，并且从100公里的加速度缩短到5.8秒。这些数据不少于许多跑车。

QX60的高端版本配备了4.4T V8双涡轮增压发动机，功率为530马力，峰值扭矩为750 nm，100公里的加速度仅需4.2秒！这已经是超级跑车的表现，完全值得“驾驶玩具”的标题。此外，QX60总共提供了5种驾驶模式，即雪，定制，体育，经济，舒适和标准。在驾驶过程中切换这些模式时，总体功率变化不会太大。如果您想更改车道并超越并将其调整为运动模式，则不能说这是定性的变化。只是加速时速度更加激进。后方的信心仍然不足。当您踩到加速器并迅速加速时，这辆车的变速箱有些懒惰。功率需要超过4,000 rpm才能完全释放。当速度提高时，连续燃油供应可以继续提高速度，并且超越后，汽车车身可以高速返回车道，并可以自由以高速返回车道。

使用双活塞减震器和独立悬架，QX60的底盘调整更舒适。通过速度颠簸时，振动很小，即使在后排聊天时，乘客也不会被震动。汽车在高速公路上的身体稳定性也非常好，基本上没有风噪声。底盘支撑也非常好，并且在转弯时保持身体姿势，因此感觉不像是一艘大船。但是，轻度减震器还导致QX60立即到位，当时它的速度大，深凹坑，深凹坑等，并且会有一些很好的余震，这会使人们感到底盘不够整洁。此外，当车辆经历连续的颠簸时，底盘显示的质地并不像想象中的那样重，并且整个车辆的身体刚度并不像BMW X5一样，而且它仍然有点薄。幸运的是，QX60减震器的后部的支撑仍然不错，因此，即使转弯更快，车辆也不会太过夸张，或者由于连续的重量转移而摇动。

在安全方面，许多人将日本汽车描述为“薄皮肤和大填充”，而 QX60则加强了安全性。该车采用了符合中国保险汽车安全指数（CIASI）标准的车身结构设计。它不仅可以解释高强度钢的高比例，而且还具有热形式的钢，在核心负荷部分中具有强屈服的抗性。同时，在汽车中安装了8个安全气囊和3个儿童座椅界面，以确保在第二排和第三行的成年人可以照顾儿童。借助这种全方位的保护结构， QX60连续三年连续三年赢得了IIHS（公路安全保险协会）的“ Top Pick+”。此外， QX60商务舱豪华七座SUV还配备了许多被动安全系统，包括先进的智能安全气囊系统（AABS），头部侧空气窗帘，前排座椅三点安全带，带有预加载功能和安全带提醒设备；第二和第三个座位配备了三点安全带；人体的前后设计具有能量吸收区域，门上安装了侧面防碰撞。轮胎压力监测系统（TPM）包括轮胎压力显示和轮胎压力警报灯。保持适当的轮胎压力，以达到良好的燃油经济性并延长轮胎使用寿命。轮胎压力警报灯提醒所有者通过视觉和声学信号保持正确的轮胎压力。汽车所有者还可以从内部显示器监视每个轮胎的压力。

总体而言， QX60不仅在技术配置和豪华方面都出色，而且还具有全面升级的空间性能和电力系统。特别是增加混合动力的，宝马X5的优势也被黯然失色。 , the of QX60 large 7- SUV is now at 278,800 yuan, and it also gifts worth 3,500 yuan, new car enjoy 4-year full loss and -time full fuel , 4-year/100,000 of free , 6-year/120,000 of free basic , free road , and enjoy 2,000元的老朋友。如果您是预算有限但想享受豪华SUV体验的朋友，只需选择折扣的2.0T两轮驱动豪华版本即可。除了上坡功率的弱点外，日常使用还足够。这个价格被认为是奢侈品牌的巨大价值。如果您是理性且实用的家庭用户，那么2.0T四轮驱动独家版本更好，燃油消耗相对较低，配置足够和价格更便宜。开车三个月后，我的家人说，获得BBA，尤其是后排座椅上的乘客，这比我们不愿下车更舒服。当然，它并非没有缺点，而且技术系统和座椅舒适性也有改善的余地。对于追求优质生活的消费者来说， QX60无疑是值得选择的理想选择。

同城信息网